NO vom Brocken bis mindesten Oschersleben/SW (Südwest)
erstellt von Martin Pohl
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zuletzt verändert:
24.11.2016 22:09
NO vom Brocken bis mindesten Oschersleben / Primärwelle Brocken bis 3700m; Pilot: Martin Pohl
- Name
- Martin Pohl
- Datum
- 20.11.2016
- Windrichtung
- SW (Südwest)
- Ort des Wellensteiggebietes
- NO vom Brocken bis mindesten Oschersleben
- Auslöser
- Brocken
- Erreichte Höhe
- Primärwelle Brocken bis 3700m
- Zeit-Bezugssystem
- MEZ
- Höhen-Bezugssystem
- QNH
- Weitere Daten
-
Verein: Flugzeugtyp: SZD-59 ------------------- Startort: Wilsche, 55m MSL Startzeit: 1222 Landeort: Wilsche Landezeit: 1446 ------------------- Bodenwindrichtung: In Wilsche böig und variabel Bodenwindstärke: Beim Start mäßig, bei der Landung enorm ------------------- Einstieg in die Welle/n: 1) Primärwelle Brocken, dann in diversen höheren Ordnungen bei Oschersleben und Schöningen Für jedes Wellensystem: Einstieg(e) aus: F-Schlepp Einstieg(e) in Höhe: ca. 1500m direkt in die Welle Angetroffene Steigwerte: 3m/s in der Brockenwelle, bei Schöningen rund 1m/s Erreichte Höhe(n): Brockenwelle 3700m, bei Schöningen FL98, wäre aber noch etwas höher gegangen Ausdehnung des Steiggebietes: wirkte alles Ortsfest. Beeindruckend, wie weit es noch höhere Wellen im Lee gibt, die gehen ------------------- Vermuteter Auslöser: Brocken und Hochharz Höhenwindrichtung(en): vermutlich ziemlich genau SW, mein Navi hat aber nicht viel hergegeben Höhenwindstärke(n): ca. 90km/h in 1000m, in den größeren Höhen schwer zu sagen, aber definitiv mehr als 100km/h, eher noch mehr auf dem Heimweg unter 1700m bockig und turbulent Temperaturangaben: konnte ich durch den teilweisen Regen kaum sicher ausmachen.
- Freier Bericht
- War ein beeindruckender Flug bei extremem Wind auch bis an den Boden. Leider etwas zu viel Wasser in der Luft, um noch so hoch zu kommen, wie Jonas. Den kompletten Bericht mit Bildern gibts da: 3w.lsv-gifhorn.de/j25/index.php/segelflug-menue/menue-erlebnisse/594-2016-brocken-fschlepp Danke an Aschersleben fürs Wellenfenster und an den Kollegen von der 126.650 für die "Fluchtfreigabe" des Heimweges nach Norden!
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