Segelfluggelände Oeventrop am nördlichen Rand des Sauerlands (östlich Arnsberg)/SW (Südwest)
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zuletzt verändert:
20.10.2012 08:01
Segelfluggelände Oeventrop am nördlichen Rand des Sauerlands (östlich Arnsberg) / 4167 m; keine Lentis; Pilot: Peter Flosbach
- Name
- Peter Flosbach
- Datum
- 18.10.2012
- Windrichtung
- SW (Südwest)
- Ort des Wellensteiggebietes
- Segelfluggelände Oeventrop am nördlichen Rand des Sauerlands (östlich Arnsberg)
- Auslöser
- Leewelle über dem Ruhrtal; Anregung vermutlich über die Höhenzüge des Sauerlands
- Erreichte Höhe
- 4167 m; keine Lentis
- Zeit-Bezugssystem
- UTC
- Höhen-Bezugssystem
- QNH
- Weitere Daten
-
Verein: Flugzeugtyp: Ventus2cxM Startort: Wipperfürth ELEV 863 ft, QNH 1008 Startzeit: 08:49 Uhr UTC Landeort: Wipperfürth Landezeit: 14:06 Uhr ------------------- Bodenwindrichtung: 130° Bodenwindstärke: 7 kt Einstieg in die Welle/n: Oeventrop Segelfluggelände um 11:44 Uhr in 1540 m NN Für jedes Wellensystem: Einstieg(e) aus: Eigenstart bis 1540 m; Wellenwirksamkeit ab ca. 1400 m Angetroffene Steigwerte: 0,6 m/s - 1 m/s unterhalb 2000 m 0,8 m/s - 1,3 m/s 2000 bis 2500 m 1,0 m/s - 1,5 m/s 2500 bis 3500 m 0,2 - 0,6 m/s 3500 bis 4100 m Erreichte Höhe(n): 4167 m um 13:10 Uhr über Oeventrop Ausdehnung des Steiggebietes: vom Segelfluggelände 2 km nach Osten und 1,5 km nach Norden (siehe OLC File) Vermuteter Auslöser: Ruhrtal; Anregung vermutlich über die Höhenzüge des Sauerlands Höhenwindrichtung(en)und Stärke: aus 205° mit 55 bis 60 km/h; Höhe 1500 bis 2000 m aus 205° mit 65 bis 89 km/h; Höhe 2000 bis 2500 m aus 215° mit 80 bis 90 km/h; Höhe 2500 bis 3500 m aus 218° mit 60 bis 70 km/h; Höhe 3500 bis 4100 m Temperaturangaben: Inversion bei etwa 1400 m NN mit geringer optischer Ausprägung
- Weitere 3 Maschinen waren mit Start von Meschede und Oeventrop aus ebenfalls in der Welle. Keine besonderen optischen Ausprägungen von Lentis und sehr gute Sicht (siehe Foto). Höhenfreigabe bis FL 140 über Langen Radar.
Verein
LSV Wipperfürth e. V.
IGC Datei herunterladen: 2aivjip2.igc
Foto1: IMG_2089 2.jpg
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