Schwäbische Alb - Bereich Lenninger Tal / Uracher Tal/W (West)

erstellt von Patrick Puskeiler — zuletzt verändert: 06.03.2019 08:34

Schwäbische Alb - Bereich Lenninger Tal / Uracher Tal / 2100m QNH; Pilot: Patrick Puskeiler

Name

Patrick Puskeiler

Datum

11.11.2009

Windrichtung

W (West)

Ort des Wellensteiggebietes

Schwäbische Alb - Bereich Lenninger Tal / Uracher Tal

Auslöser

Nord-Süd Rippen der Quertäler an der Albkante

Erreichte Höhe

2100m QNH

Zeit-Bezugssystem

UTC

Höhen-Bezugssystem

QNH

Weitere Daten

Verein:
Flugzeugtyp:                     (mit Spannweitenangabe, falls unterschiedliche Versionen)
-------------------
Startort:                        (bei Höhenmessereinstellung 
                                  "QFE" bitte Platzhöhe ü.N.N. 
                                  "QNH" bitte den QNH-Wert
                                  angeben)         
Startzeit:
Landeort:
Landezeit:
-------------------
Bodenwindrichtung:
Bodenwindstärke:                 (Maßeinheit?)
-------------------
Einstieg in die Welle/n:         1) Wo?/Wann?   ggfs.2) Wo?/Wann   ...Wo?/Wann?

Für jedes Wellensystem:
Einstieg(e) aus:                 Winde / F-Schlepp / Eigenstart / Hangwindwind / Thermik ?
Einstieg(e) in Höhe:
Angetroffene Steigwerte:
Erreichte Höhe(n):               Wieviel? / Wann? / Wo?
Ausdehnung des Steiggebietes:    Räumlich? Zeitlich?  (Ortsfest oder nicht?)
-------------------
Vermuteter Auslöser:             Höhenzug (bei Leewelle - welcher?) /  
                                 Thermik? /
                                 Scherung? / 
                                 Sonstig (z.B. Frontale Ereignisse?) oder "Unbekannt" -------------------
Höhenwindrichtung(en):           (in welche/r Höhe/n) 
                                 (bei Thermik- und Scherungswellen möglichst 
                                  unter- und oberhalb der Wolkenbasis) 
Höhenwindstärke(n):              (in welche/r Höhe/n) 
                                 (bei Thermik- und Scherungswellen möglichst 
                                  unter- und oberhalb der Wolkenbasis) 
Temperaturangaben:               (Inversionen?)
                                 (auch optische Wahrnehmung der Inversionsgrenzfläche)

Freier Bericht

Verein: Fliegergruppe Wolf Hirth e.V. Flugzeugtyp: Discus 2ax ------------------- Startort: Kirchheim/Teck - Hahnweide - 352m (1024hPa) Startzeit: 10:53 UTC Landeort: Kirchheim/Teck - Hahnweide - 352m (1024hPa) Landezeit: 14:28 UTC ------------------- Bodenwindrichtung: Bodenwindstärke: Südwest - West 3-4kt ------------------- Einstieg in die Welle/n: 1) Lenninger Tal 11:00 UTC 2) Uracher Tal 12:55UTC Für jedes Wellensystem: 1) Einstieg(e) aus: F-Schlepp Einstieg(e) in Höhe: 1200m QNH Angetroffene Steigwerte: im Schnitt 0,5-0,8 m/s (zwischenzeitlich 1,5-1,8m/s) Erreichte Höhe(n): 1800m (wg Höhenfreigabe), später bis 2100m (wg Höhenfreigabe) Ausdehnung des Steiggebietes: Entlang der Talkante, bestes Steigen im Berein Teck, Sattelbogen ------------------- Vermuteter Auslöser: Höhenzug an der Westkante des Lenninger Tals (Bassgeige) Höhenwindrichtung(en): 260-270° Höhenwindstärke(n): 65-78 km/h (über gesamte Höhe) Temperaturangaben: 0°C in 2000m Einstieg(e) aus: Hangflug Einstieg(e) in Höhe: Einstieg in Hang 800m QNH in die Welle 1100m QNH Angetroffene Steigwerte: im Schnitt 0,5-0,8 m/s (zwischenzeitlich 1,5-1,8m/s) Erreichte Höhe(n): 2100m (wg Höhenfreigabe) Ausdehnung des Steiggebietes: Entlang der Talkante, bestes Steigen im Berein Teck, Sattelbogen ------------------- Vermuteter Auslöser: Höhenzug an der Westkante des Lenninger Tals (Bassgeige) Höhenwindrichtung(en): 260-270° Höhenwindstärke(n): 65-78 km/h (über gesamte Höhe) Temperaturangaben: 0°C in 2000m 2) Einstieg(e) aus: vorheriger Welle Einstieg(e) in Höhe: 1150m QNH Angetroffene Steigwerte: 0,5-0,8 m/s Erreichte Höhe(n): 1700m Ausdehnung des Steiggebietes: Über der Albhochfläche bei Hülben ------------------- Vermuteter Auslöser: Höhenzug an der Westkante des Uracher Tals, Rossfeld Höhenwindrichtung(en): 260-270° Höhenwindstärke(n): 65-78 km/h (über gesamte Höhe) Temperaturangaben: 0°C in 2000m War der Flug / die Beobachtung "typisch" für das Gebiet? Nein, es hätte keiner gedacht das bei uns Wellenflug bei dieser Windrichtung möglich wäre. Gute Wellenflugbedingungen bei Südwest- oder Ostwind sind ja bekannt! Trug der Hang ungewöhnlich hoch und großräumig? Der Hang trug gut, ging allerdings im Bereich von 1100mQNH in das Laminare über. Stärke, Lage und Höhenbereich von angetroffener Turbulenz? Turbulent lediglich am Hang 700-1100m QNH und beim Durchflug der Rotoren in 1400m Stärkeres Fallen wo angetroffen? Flug gegen den Wind zurück in das Steiggebiet (bis -3m/s integriert) Kleinräumige Gebiete maximalen Steigens eingelagert? Ja, Bereich an den Talausgängen schien mir immer Stärker zu steigen. Lage des Steiggebietes zur Windrichtung: Rechtwinklig? Positiv Leichte Nick-/Stampfbewegungen des Flugzeugs etwa in Maximalhöhe? Negativ Bewölkung Wolkenlos, später im Lee der Berge einzelen Wolken (Basis unterhalb der Albkante) Sekundär- und weitere Wellen? Negativ Tagesgang des Wetters: unverändert Beobachtung anderer Flugzeuge? Meldungen im Funk? "Buschtrommel"? Bin zuerst gestartet, die anderen 15 folgenden Flugzeuge von der Hahnweide, Grabenstetten, Laichingen, Dettingen und Hülben waren hauptsächlich im Bereich Neuffen und Lenninger Tal unterwegs Bilder sind auf meiner Picasa Seite!

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